Sosnová pro team Chvojka Motosport nedopadla podle představ
 

Mezi čtyři vozy WRC, na startu Rally Sprintu v Sosnové, byla zařazena posádka se startovním číslem 4, Milan Chvojka – Zuzka Chvojková, s obstarožním Fordem Escort RS Cosworth. V duchu přiřazeného startovního čísla byla posádka Fordu odhodlána soutěž dokončit. Milan a jeho dcera Zuzana byli po odstoupení Karla Trněného a Tomáše Vojtěcha průběžně klasifikováni na 2. místě v absolutní klasifikaci s dostatečným náskokem na třetího Miroslava Jandíka. Ovšem přišla na řadu RZ 6 a také konec závod rozhodla, který tak pro Milana a Zuzku po střetu s obrubníkem skončil.

„Tentokrát se nám skutečně dařilo, jeli jsme opravdu rychle a bez větších problémů až do RZ 6, kde se nám v nájezdu do těžkého odbočení, postavil do cesty obrubník, po střetu s ním a poškození levé strany auta jsme byli nuceni odstoupit, škoda, byl by to určitě věnec,“ komentoval s úsměvem průběh závodu Milan Chvojka.

„Výsledek by byl velmi dobrý, stačilo jen dojet do cíle, ale protože tatík je čistokrevný závodník, jel na 120% všechny RZ, jen jsme byli na jednom odbočení moc rychlí a museli pro poškození vozu odstoupit,“ říká Zuzka Chvojková a pokračuje, „tak dobrý výkon, tak pěkný průběžný výsledek a my odstupujeme, to byl pech. Ptala jsem se tatíka jestli ho to mrzí, ale s úsměvem mi řekl: „Trochu jo, ale zase jsme si pěkně a rychle zazávodili ne?“ Tak tím mě dostal,“ dodává Zuzka s úsměvem.

V Sosnové startovala i druhá týmová posádka Láďa Dolínek s Jirkou Volfem. I jim se moc nedařilo díky problémům s technikou. Jezdí s dvoukolkou a tak měli s klouzavým povrchem na Autodromu více práce, než čtyřkolky, ale zdaleka ne jenom kvůli pohonu přední nápravy byl jejich výsledný čas na RZ 1 tak hrozný. Co se stalo popisuje Láďa Dolínek: „ Při průjezdu malého okruhu jsem odbočil k přemostění a dal jsem si malou konzultaci s Jirkou, jak dlouho se asi zdržíme, protože před námi byl napříč přemostěním zaklíněný poškozený Ford Escort Maxi Kit Jardy Malého. Petr Novák se snažil autu pomoci z mostu dolů, tak jsme asi 40 sekund stáli a bez možnosti věci ovlivnit, pozorovali jejich snažení. No a aby našim problémům nebyl konec, na RZ 3, asi 2 km před cílem nám začalo klepat v motoru, ve stopce jsme se po konzultaci s mechanikem rozhodli pokračovat po přejezdu, ale asi po 2,5 Km se klepání tak zintensivnilo, že jsme auto odstavili a rozhodli se většímu poškození předcházet odstoupením ze závodu. Tím jsme ovšem ztratili i reálnou možnost na dobrý výsledek v F2 za celou sezónu. Snad nebude poškození nijak velké a já si zpravím chuť na Waldviertel rallye v Rakousku, bývalá Semperit, kde bych rád letos ještě startoval.“

Spolujezdec Jirka Volf navíc dodává: „ Jelo se nám myslím velmi dobře, Láďa i přes handicap dvoukolky jel dobře, je jenom škoda našich nezaviněných problémů na Autodromu a problémů s motorem, chtěli jsme vybojovat 3. místo ve Formuli 2 ve spritovém mistrovství, ale bohužel jsme celkově až pátí,“ posteskl si Jirka a v zápětí podotkl, „ Ale když zohledníme to, že jsme dvakrát odstoupily pro technickou závadu, není výsledek zase tak špatný, ne?“ A co plánuje spolujezdec dál pro letošní sezónu? „ Letos pracuju ještě na dvou věcech, snažím se dohodnout se Zuzkou a nahradit ji na horkém sedadle při Horácké rally a jistý mám start také s Milanem Chvojkou na Waldviertel rallye v Hornu, na což se moc těším, protože podle slov Milana, tam už o nic nejde a tak prý se mám na co těšit,“ dodává Jirka Volf s úsměvem.

Na Waldviertel rallye je přihlášen tým Hana Chvojková, za který budou startovat posádky ve složení:

Milan Chvojka – Jirka Volf Ford Escort RS Cosworth
Jarda Holý – Zuzka Chvojková Škoda Felicia Kit Car 1.6
Láďa Dolínek – David Soviar Ford Escort RS Kit Car
Dušan Kouřil – Billy Latif Škoda Felicia Kit Car 1.6

Zveme všechny fanoušky na pěkné vyvrcholení letošní sezóny do okolí Rakouského Hornu v termínu 6. – 8. listopadu 2003.

VŠEM FANOUŠKŮM DĚKUJEME ZA PODPORU A TĚŠÍME SE NA SHLEDANOU V OKOLÍ TRATÍ PŘI DALŠÍCH RALLY.

ChM